中東鉄道経営史：ロシアと「満州」1896-1935

出版年：2012年11月 著：麻田雅文 目 次 発行元：名古屋大学出版会

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目   次

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序章

一　本書の意義

二　先行研究

三　本書の視角と構成

四　史料、用語、ロシアの政策決定機構について

第1章　中東鉄道をめぐる国際環境

はじめに

一　中東鉄道とロシア帝国

二　ロシア革命後の混乱

三　ソ連と中国、満州国の合弁経営

小括

第2章　中東鉄道の組織構造と社員

はじめに

一　監督官庁と、筆頭株主の露清銀行

二　社内の組織構造

三　敷設期の社員たち

四　経営開始後の社員たち

小括

第3章　鉄道事業

はじめに

一　鉄道の敷設と幻の複線化、延伸計画

二　中東鉄道の財政

三　輸送貨客量の変遷

四　上位輸送貨物の分析

小括

第4章　鉄道・港・海運の「三位一体の交通システム」

はじめに

一　不凍の商港の夢、大連

二　海洋汽船

三　日露戦争後の「三位一体の交通システム」の再建

小括

第5章　植民地としての収用地の形成と変容

はじめに

一　収用地の形成

二　収用地への入植をめぐる諸問題

三　ロシア式行政の確立

四　中国による利権回収から満州国の統治下へ

小括

第6章　燃料資源の確保をめぐる苦闘

はじめに

一　鉱山と森林の利権獲得

二　薪と撫順炭への依存

三　燃料資源の転換

小括

第7章　中東鉄道警備隊と護路軍

はじめに

一　警備隊の成立

二　義和団戦争と軍拡

三　日清戦争後の再編と辛亥革命時の干渉

四　護路軍への再編と解体

小括

終章　「植民地化会社」の「罪と罰」

一　結論

二　残された課題と展望